Ремонт лодок ПВХ

Лодки ПВХ – отличное средство для рыбалки, отдыха. Плавсредства долговечней резиновых, за ними проще уход, складываются, потому легко перевозятся в багажнике автомашины. Не нужна специальная стоянка как для металлических и деревянных лодок. Но несмотря на явные плюсы, ПВХ-плавсредства сильно подвержены повреждениям. Объясняется это материалом, который крепче резины, но уступает металлу.

Проблемы и неисправности лодок ПВХ

Распространённые:

• - царапины, задиры: повреждения из не серьёзных; однако, продолжение рыбалки с лодки может закончиться разрывом ткани;
• - прокол баллона: проблема из распространённых; это случается из-за неосторожного обращения с острым предметом; часто причина – крючок из снасти; проткнуть материал можно при вытаскивании лодки на берег, где присутствуют осколки стекла, разбитые бутылки и другие острые предметы;
• - прожигание баллона: проблема частая у курящих рыбаков;
• - разрыв, рваная дыра: такое повреждение чаще происходит при движении; бывает результатом наезда лодкой на торчащую со дна арматуру или иные предметы, части сооружений, скрытые под водой; иногда причиной становится столкновение лодок – материал рвётся под воздействием гребного винта;
• -если лодку перед хранением не чистят, то остатки мусора, прикормки, рыбьей слизи могут привлечь грызунов; повреждение такого типа характерны в начале сезона;
• - порез: проблема бывает при контакте с режущими инструментами, элементами; возникает часто при выезде на берег, если он и мелководная прибрежная полоса усеяны ракушками, битыми бутылками, камнями; порезы случаются во время транспортировки, при хранении, перемещениях по берегу;
• - отклеивание крепления уключин, сидений;
• - отказ клапана: такое происходит после механического воздействия.

Преимущества ремонта лодок ПВХ в специализированных мастерских

При любых знаниях починка ПВХ-лодок рыбаками самостоятельно проводится редко. Навыков всегда недостаточно, потому можно легко нарушить технология, допустить ошибку. В результате отклеиваются заплатки, повторно склеенные элементы, швы.

Если доверить работу мастерам, профессионально ремонтирующим лодки, то вероятность повторения устранения повреждений сводится практически к нулю. Специалисты занимаются этим ежедневно, у них больше навыки выполнения сложных работ. К тому же они пользуются присутствующими на предприятии устройствами, приспособлениями, позволяющими выполнять ремонт быстрее, качественно.

Кроме того, даже в инструкции учитывается возможность самостоятельного устранения повреждений только до размера в 5 см. Более крупные порезы, дыры рекомендуется заделывать, обращаясь в сервисные центры.

Мастерские по ремонту лодок ПВХ в Москве

Сервисный центр «Швартов»

Находится вблизи 14-го километра МКАД, в районе Белой дачи, с внешней стороны кольца. Имеет свой сайт shvartov.ru/page/remont-lodok-pvh, где отображены услуги по починке ПВХ-лодок.

Территориально центр «Швартов» работает на Москву и Подмосковье. Принимает лодки в работу на месте или забирает их в указанном заказчиком пункте. Выполняет любой по сложности ремонт. Для этого располагает квалифицированными специалистами, производственной базой с набором необходимых устройств, приспособлений.

Функционирует центр «Швартов» во все дни недели кроме воскресения. Обычное время работы с 9 до 19 часов. В субботу с 10 до 18.

Связь с центром возможна телефоном 8(495) 92495438; 8(800) 7072205), электронной почтой sales@shvartov.ru .

Мастерская ZOON

Специализируется на ремонте водной техники, в том числе ПВХ-лодок. Располагает для этого хорошими мастерами, парком необходимых станков, устройств, приспособлений. Работы выполняет оперативно, с достойным качеством. Имеет высокий рейтинг среди подобных предприятий.

Мастерская находится в столице по Нагорному проезду, в корпусе 1 дома 12. Недалеко от станции «Крымская». Открыта в период 10…20 часов. Официальный её сайт remont-lodki.ru . Телефон для связи – +7(925)7916574.

Мастерская «Ангар ПРО»

Организация большая, имеет возможность ремонта не только лодок ПВХ, но и из других материалов. Перечень работ обширен – каждый из владельцев может надеяться на решение проблем. Причём быстрое, качественное. Оперативность работ обеспечивается наличием у мастерской своего эвакуатора.

В особенностях предприятия:

• - возможность выезда на место к заказчику и проведение там ремонта ПВХ-лодки;
• - годовая гарантия на услуги.

Находится мастерская у метро «Аннино» по улице Дорожной, в корпус 5 дома 54. Выходных нет, время работы 9…21 час.

Есть возможность подробно узнать об услугах на сайте angar-pro.ru . Электронная почта customers@angar-pro.ru, телефон +7(499)7091165.

Сервис «Водномото»

От многих аналогичных предприятий выделяется наличием сертификации всех выполняемых при ремонте ПВХ-лодок работ. Это дополнительно указывает на высокое качество обслуживания, даёт надежду на долгую эксплуатацию отремонтированных плавсредств.

Объем услуг, предлагаемых сервисом «Водномото», включает устранение всевозможных повреждений лодок. Сайт предприятия vodnomoto.ru/ , телефоны: 8(495)9990267; +7(985)9990267.

Компания LODSTER-BOAT

Мастерская московская, с адресом улица Полбина, дом 35 г. Делает все, что требует ремонта в ПВХ-лодках. Представляет годовую гарантию на любой вид и объем услуг. Отличается доступностью цен.

Сайт компании lodster-boat.ru/ . Телефон (+7(916)5056932, электронная почта info@lodster-boat.ru.

Мастерские по ремонту лодок ПВХ в Санкт-Петербурге

Мастерская TIME TRIAL

Известная в городе. Работает с начала нынешнего века, имеет положительные отзывы. Гарантирует качество, долгую службу лодок после ремонта.

Расположена мастерская по улице Гельсингфорсской, в доме 3-и, 518-й офис. С предложениями по ремонту ПВХ-лодок, можно ознакомиться на сайте timetrial.ru/remont-i-tyuning/ .

Решив обратиться в TIME TRIAL с проблемами, вы можете предварительно все обговорить по телефону +7(812)4256818 или обратиться по электронной почте info@timetrial.ru.

Компания «Баджер»

Находится по 16-й линии, в доме 85/3. Выпускает собственные ПВХ лодок одноимённого названия. В услугах – их ремонт. Принимает в починку ПВХ-плавсредства других марок, производителей.

Гарантия качества в долгом (с 1996) присутствии на рынке. За прошедшее время:

• - в компании сформирован коллектив высококвалифицированных специалистов, знающих все в ремонте ПВХ-плавсредств;
• - организованы сервисные центры в Северной столице, в российских городах (в Москве тоже).

Подробней о ремонте лодок, других вопросах можно, связавшись с компанией по многоканальному телефону +8(812)3218880. Время работы сервисных центров 10…18 часов. Выходные – общероссийские – суббота, воскресение.

Ремонт лодок ПВХ самостоятельно

Материалы, инструменты, используемые в ремонте:

• - ремкомплект, включающий заплаты, клей) и поставляемый с лодкой;
• - ножницы;
• - пластина из металла;
• - растворитель;
• - фен: вариант – строительный; если нет, то пользуются бытовым;
• - карандаш;
• - кисточка;
• - вода, тряпки, мыло.

Перечисленные материалы, инструменты применяются, если ремонт осуществляется дома. При выполнении на природе чаще будете использовать только зажигалку и ремкомплект.

Ремонт прокола, прожжённого отверстия

Перечень операций, выполняемых при этом, такой:

• - распаковывают ремкомплект, вырезают из заплатки овальную или круглую заготовку, величина которой больше отверстия на пару сантиметров в стороны;
• - выравнивают материал баллона в точке ремонта, положив на доску, пайол;
• - очищают, обезжиривают место работ; подходит растворитель, ацетон; как вариант при отсутствии перечисленного – спирт; зачистку наждачной бумагой делать НЕЛЬЗЯ!
• - накладывают вырезанную заготовку на ремонтируемое место, обводят по контуру карандашом;
• - наносят равномерно кисточкой клей на повреждённое место, на накладку; ждут, пока подсохнет;
• - через 10…15 мин. опять наносят клей на обе поверхности;
• - прогревают феном, зажигалкой;
• - через 5 мин. накладывают заплатку; выдавливают из-под неё воздушные пузырьки; прокатывают сверху жёстким валиком или, например, ручкой ножа;
• - оставляют на сутки просыхать.

Ремонт пореза, рваной дыры

При таком повреждении перечень операций аналогичный тем, что устраняют прокол. Отличия только в необходимости приклеивания заплат изнутри баллона и снаружи.

Ремонт пореза днища

Технология аналогична предыдущей, которая применяется для устранения дыр. Перед началом склейки сшивают разорванные поверхности крепкими нитками.